升降平台液压系统常见问题浏览数:685次
升降平台液压系统的工作原理,对其主吊钩的溜钩现象分析。升降平台的主吊钩起升系统是由两个不同的工作子系统构成的,且能协调同时保证完成主吊钩的上升或下降。 分析换向阀在中位时的工作原理可知:油口A和B与油箱相通,当系统油压降至接近0时,平衡阀5中的液控制阀3、单向阀4在弹簧的推力下保持关闭状态,从A1至A口的油路被切断,油液不能流回油箱,于是被吊重物悬于空中。由此可见,主吊钩起升系统中的平衡阀是使重物悬于空中的主要部件。于是我们拆检了此平衡阀组,发现液控阀3的阀芯上有下密封胶圈的一面有损伤,更换此密封胶圈后试机,故障症状完全消失。说明当平衡阀内密封不严时,即造成压力损失,当其损失累积到一定量时被吊重物将相应地下降一段距离。如此循环,就造成当被吊重物悬于空中时,有时断时续的溜钩现象。 升降平台液压系统的常见问题,说明部件虽小,但对设备使用的影响却与大的部件相同。在排除升降平台液压系统的故障时,要熟悉原理,掌握结构,重视分析、比较,这样会提高维修质量和维修速度。 |